LETVÆGT OG KOMPAKT Suzukis ingeniører har formået at gøre denne motor så let og kompakt som muligt, hvilket gør det både nemt og let at transportere den!
| Anbefalet agterspejlshøjde mm: |
S: 381 / L: 508
|
| Startsystem: |
Elektrisk/Manual
|
| Vægt Kg: |
S: 39 / L: 46
|
| Motortype: |
OHC
|
| Brændstofsystem: |
Karburator
|
| Antal cylindere: |
2
|
| Volume cm3: |
208
|
| Boring x slaglængde mm: |
51 x 51
|
| Max output Kw: |
7.3
|
| Fuld gas: |
5.200-6.200
|
| Styretøj: |
Tiller
|
| Choker: |
Elektrisk
|
| Oliebundskars kapacitet liter: |
0.8
|
| Brændstoftank kapacitet liter: |
12
|
| Tændingssystem: |
Digital CDI
|
| Generator: |
12V 10A
|
| Motorophæng: |
Bøsningstype
|
| Trim metode: |
Manuel trim og tilt
|
| Udvekslingsforhold |
2.08:1
|
| Gear skifte: |
F-N-R
|
| Udstødning: |
Udstødning gennem propelnav
|
| Valg af propel (Stigning - målt i tommer): |
7″-11″
|
