Description
LETVÆGT OG KOMPAKT Suzukis ingeniører har formået at gøre denne motor så let og kompakt som muligt, hvilket gør det både nemt og let at transportere den!
| Anbefalet agterspejlshøjde mm: |
S: 381 / L: 508 |
|---|---|
| Startsystem: |
Elektrisk/Manual |
| Vægt Kg: |
S: 39 / L: 46 |
| Motortype: |
OHC |
| Brændstofsystem: |
Karburator |
| Antal cylindere: |
2 |
| Volume cm3: |
208 |
| Boring x slaglængde mm: |
51 x 51 |
| Max output Kw: |
7.3 |
| Fuld gas: |
5.200-6.200 |
| Styretøj: |
Tiller |
| Choker: |
Elektrisk |
| Oliebundskars kapacitet liter: |
0.8 |
| Brændstoftank kapacitet liter: |
12 |
| Tændingssystem: |
Digital CDI |
| Generator: |
12V 10A |
| Motorophæng: |
Bøsningstype |
| Trim metode: |
Manuel trim og tilt |
| Udvekslingsforhold |
2.08:1 |
| Gear skifte: |
F-N-R |
| Udstødning: |
Udstødning gennem propelnav |
| Valg af propel (Stigning - målt i tommer): |
7″-11″ |