Akselanoder Smal
| Model |
Indv. Ø mm |
Udv. Ø mm |
H mm |
| 1 |
19 |
54,40 |
51,20 |
| 2 |
22 |
54,40 |
51,20 |
| 3 |
25 |
54,40 |
51,20 |
| 4 |
30 |
63,48 |
66,67 |
| 5 |
32 |
57,58 |
64,00 |
| 6 |
35 |
65,51 |
66,52 |
| 7 |
38 |
65,51 |
66,52 |
| 8 |
40 |
65,51 |
66,52 |
| 9 |
45 |
82,00 |
77,61 |
| 10 |
50 |
82,00 |
82,64 |
NB: Der må ikke være fysisk forbindelse mellem alu- og zinkanoder, da aluanoden i sådan et tilfælde vil bekytte zinknode. Derfor skal alle anoder på f.eks. drev og påhængsmotorer være af enten aluminium eller zink.
Mange producenter anvender aluminiums anoder som standard i dag på deres nye motorer og både, eksempelvis Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess og Sunseeker.
6 gode grunde til at vælge aluminiums anoder:
- Cadium fri: Uden cadium, som er et tungmetal der er skadeligt for miljøet
- Holder længere: 10% længere levetid end en zink anode
- Bedre beskyttelse: Giver bedre beskyttelse end en zink anode
- Til saltvand og brakvand: Kan både anvendes i saltvand og brakvand modsat zink anoder. der kun kan anvendes i saltvand.
- Lettere: 2.5 gange lettere end zink anoder
- Aluminiumsbåde: Ideel til beskyttelse af både med aluminiums skrog
