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Beschreibung
Der Spirit 1.0 Evo ist ein tragbarer 3-PS-Elektroaußenbordmotor für Schlauchboote, Fischerboote und Segelboote
Vermeiden Sie teure Kosten für die Wartung Ihres Motors, da dieser Motor wartungsfrei ist. Der Motor wird ohne Batterie und Steuerung geliefert. Weitere Informationen finden Sie unter Zubehör.
Epropulsion Spirit 1.0 EVO ist ein elektrischer Außenbordmotor, der einem 3-PS-Benzinmotor entspricht. Die Hydrierungsfunktion ist fantastisch für ein nachhaltiges Segelerlebnis.
Batterie Der Motor wird ohne Batterie geliefert. Epropulsion Lithiumbatterie Vnr. 1194767 kann zusätzlich erworben werden. Der Außenbordmotor erhält somit einen 1276Wh großen Lithium-Akku für eine große Reichweite. ca. 56 km bei 4,5 Knoten. Der herausnehmbare Akku schwimmt, wenn er ins Wasser fällt.
Spirit 1.0 Evo-Fernbedienungen Durch den Kauf einer zusätzlichen Steuerung mit LCD-Display können Sie den Ladezustand, die Spannung und die verbleibende Fahrzeit sehen. Wählen Sie entweder Pinnenbetrieb oder Gas.
Digitaler Bildschirm Sie haben Zugriff auf Echtzeit-Leistung, verbleibende Betriebszeit, Batteriestand, Betriebsspannung usw.
Elektrostart Drücken Sie eine Taste und schon können Sie lossegeln. Kein mühsames Starten mehr mit einer Zugschnur.
Magnetischer MOB-Schalter Stoppt den Motor im Notfall.
Hydrierung Der Motor nutzt Hydrierung, um während der Fahrt Strom aus der Batterie zu erzeugen. Wenn das Boot mehr als 4 Knoten erreicht, beginnt es, die Batterie aufzuladen. Das heißt, wenn Sie den Motor z.B. verwenden. Bei einem Segelboot erzeugt der Widerstand des Propellers Strom, wenn Sie den Motor nicht benutzen. Bei 10 Knoten ist jedoch eine maximale Ladung von 10 Ampere möglich.
MOB-Armband Als zusätzliches Zubehör ist das wasserdichte und kabellose Sicherheitsarmband erhältlich. Das Armband schaltet den Motor sofort ab, wenn ein Mann über Bord geht.
Der Außenbordmotor kann aus dem Wasser gekippt werden – Neigung 0°, 7°, 14°, 21° oder 85° – und der Motor verfügt über einen 2-Blatt-Verbundpropeller der Größe 11' x 5,8".
Sehen Sie hier viel mehr über Epropulsion und finden Sie Tutorials:
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