SELVJUSTERENDE TIMINGSKÆDE Motoren har en vedligeholdelsesfri timingkæde. Et enkelt, men effektivt design får kæden til at løbe gennem et olie-bad, for at holde den smurt, og inkluderer en automatisk hydraulisk kædestrammer, for at holde korrekt justering for vedligeholdelsesfri drift.
SUZUKI LET START-SYSTEM Starten bliver hurtig og nem med Suzukis let start-system. Ingen grund til at holde nøglen, bare drej den én gang, og startersystemet forbliver aktiveret indtil motoren starter. Systemet leverer en mere jævn og forbedret start.
TILT BEGRÆNSNINGSSYSTEM DF60A har et tilt begrænsnings system, der hjælper med at beskytte motoren mod skader, når påhængsmotoren tiltes. Konstruktionen bruger en trin-fri tilt begrænser, der tillader installation af påhængsmotorer på næsten enhver type båd.
| Anbefalet agterspejlshøjde mm: |
S: 381 / L: 508 / X: 635
|
| Startsystem: |
Elektrisk
|
| Vægt Kg: |
S: 102 / L: 104 / X: 107
|
| Motortype: |
DOHC 12-valve
|
| Brændstofsystem: |
Flerpunkts sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning
|
| Antal cylindere: |
3
|
| Volume cm3: |
941
|
| Boring x slaglængde mm: |
72.5×76
|
| Max output Kw: |
44.1
|
| Fuld gas: |
5.300-6.300
|
| Styretøj: |
Fjernbetjening
|
| Choker: |
–
|
| Oliebundskars kapacitet liter: |
2.7
|
| Brændstoftank kapacitet liter: |
25 (optional)
|
| Tændingssystem: |
Fuldt transistoriserede
|
| Generator: |
12V 19A
|
| Motorophæng: |
Motorophæng
|
| Trim metode: |
Power trim og tilt
|
| Udvekslingsforhold |
2.27:1
|
| Gear skifte: |
F-N-R
|
| Udstødning: |
Udstødning gennem propelnav
|
| Valg af propel (Stigning - målt i tommer): |
9″-17″
|
